Portfolio de Arquitectura

Devuelta del receso de fiestas patrias fueron días de bastante trabajo. Levantando el análisis de referentes, el análisis de sitio, la redacción de problemática y maquetear los modelos en tiempo récord. Considero que el encargo fue bastante desgastante por lo exigente que podria verse. Me siento bastante conforme con los resultados de este Modulo. Aunque Igual me faltaron muchas cosas por agregar a la lamina, como esquemas de programa o estrategias espaciales, a demás de no haber terminado de maquetar mi espacio publico, pero si esta en las laminas de planimetría. Otra cosa que me sucedió es que no me dedique a hacer muchos modelos, como que maquete piezas y con eso fui armando diferentes configuraciones, por eso el modelo final es una mezcla de las mejores combinaciones y fue al que le dedique mas tiempo. Algo que me ayudo en el proceso, fue la esquematización y redibujar los referentes que elegí, que los pueden ver en la penúltima entrada. Ese trabajo de mas me ayudo hacer un tipo de...

Durante el desarrollo del proyecto, e identificando el rol que tiene mi emplazamiento de conectividad modal y amortiguación, me dedique a redibujar proyectos similares. Fue una búsqueda y dedicación que al principio me parecía exagerada, porque le dedique mucho tiempo a esquematizar y entender cada proyecto. Pero he encontrado que dibujando me resulta mas fácil y llevadero digerir la arquitectura, y de retener información en general. Del primer referente destaco la fluidez y el tejido de flujos que establece el proyecto, que vincula los pastos de la universidad de Washingtong en Seattle con el metro. Del segundo su pasarela con espacios de descanso y miradores encadenados, el estacionamiento de motocicletas y su pasarela de acceso universal. De los dos últimos, que fueron los primeros que agregue a mi lista de referentes, destaco la pasarela universal en espiral con un parque integrador, y la plataforma de encuentro modal con una plaza subterránea.  Para concluir este análisis de r...

Iteraciones de Plan Maestro Después de la entrega del modulo anterior, surgieron nuevas ideas de como fundamentar mejor nuestro plan maestro. Nuestra principal intención es vincular el barrio Aurora con el centro de servicios comunal, a través del eje peatonal proyectado debajo del nuevo puente Chacabuco. Aprovechando las áreas libres y de estacionamientos entre la línea del tren, y la presencia de un eje de servicios que esta descontinuado. Mi proyecto busca vincular estos paños por medio de un traspaso enlazando los  dos ejes peatonales jerárquicos que identificamos. A continuación el avance y fundamento del análisis de sitio ANÁLISIS DE SITIO: condición espacial existente: PREPONDERACIA DEL AUTOMÓVIL La manzana cumple un rol de servicios destinado principalmente al automóvil y a menor medida al comercio. Teniendo espacios de arriendo y de aparcamiento para el automóvil, incluyendo una bencinera. CONECTIVIDAD COMUNAL El área de mejoramiento esta conectada directamente con el Eje...

Durante el fin de semana, junto a mi grupo comenzamos con la redacción de la problemática y el análisis FODA, para llegar a los objetivos de nuestra intervención. Debíamos corregir algunas capas también, como la de riesgos. El día lunes fue nuestra ultima corrección antes de la entrega. Tuvimos que corregir el FODA ya que en las oportunidades, todas empezaban "con acciones" o propuestas de intervención. El día miércoles 3 nos juntamos para terminar el par de cosas que según nosotros nos faltaban, hasta que leímos bien el encargo... Nos toco quedarnos hasta bien tarde para terminar las 5 laminas SDKM. Pero se logro. Ya el día de la entrega, habiendo dormido 2 horas, mas encima nos toco de los primeros KDSM. Nos organizamos como pudimos, y nos falto mencionar muchas cosas, como los criterios de los corredores y lo mas importante que no aclaramos muy bien fue la problemática, el porqué queríamos conectar el centro de servicios metropolitano con el barrio. A pesar de pasarnos un ...

Este lunes fue bastante denso. Tuvimos nuestras primeras dos capsulas teóricas donde el profesor invitado, el profesor Bernardo Suazo, nos conto un poco sobre el contexto histórico del sector de intervención, que coincidía bastante con lo que había investigado previamente en la entrada del blog anterior. Además nos hablo sobre el Plan Ribera Norte, donde él mismo trabajo en su ejecución. Después tuvimos una capsula teórica sobre las redes urbanas, y la presentación del primer encargo. Ya en las secciones, presentamos nuestro avance al profesor y la ayudante, el cual habíamos avanzado el día anterior. De hecho tuve que viajar temprano desde Quirihue para juntarme a trabajar con mi grupo (fue un finde agotador kadsm). Luego de la presentación, el profesor nos dijo lo que debíamos traer ya para la próxima clase corregido, principalmente debemos agregar rol y carácter a cada zona que delimitamos en una de las capas; a demás de contrastar otro tipo de info en el cruce de capas. Luego de la ...

Esta semana fue bastante movida. Antes de la salida a terreno, nos juntamos dos grupos para dividirnos las partes que faltaban de la plancheta del sector de estudio, ya que no estaba dibujado el mall, el teatro, las poblaciones nuevas ni el nuevo puente Chacabuco, así que cada uno hiso una parte. Yo me encargue de hacer el nuevo puente y de unir nuestras partes y escalar el archivo. Todo esto para así llevar el material listo para la salida a terreno. Fue un trabajo colaborativo bastante productivo. Esto nos sirvió también para ir identificando elementos urbanos antes de ir, y orientarnos mejor a la hora de levantar información sobre nuestros temas.  El día lunes de la salida a terreno, recorrimos el sector desde la Plaza Bicentenario, continuando por el parque, las poblaciones nuevas y terminando el recorrido en la calle Ercillas. El objetivo principal era croquear y sacar observaciones de acuerdo al tema de cada grupo, en nuestro caso era levantar información económica del sector...