INICIO MODULO 2 | TREKKING Y SALIDA A TERRENO

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El día lunes 7 de abril tuvimos una capsula teórica donde vimos los principales conceptos que constituyen un plan de intervención barrial y como este debe responder a la problemática urbana mediante el desarrollo y diseño de una imagen objetivo. El día jueves 10 de abril, tuvimos una capsula realizada por una arquitecta y ex estudiante de nuestra universidad, y que se ha cridado en el barrio de Bellavista. Aunque mucha de la información que ella nos presento ya la habíamos levantado en las primeras etapas de diagnóstico barrial, fue bastante enriquecedor conocer las vivencias de una de sus habitantes, y como los procesos de desindustrialización han afectado al barrio. Me precio muy interesante la dicotomía que existe alrededor de la fabrica, entre preservar sus instalaciones con tanta memoria comunitaria intangible, de vivencias y nostalgia, y que el patrimonio tangible esté abandonado y totalmente desaprovechado.

TREKKING Y SALIDA A TERRENO 

El día domingo 13 de abril, con mis amigas quisimos hacer un trekking desde Lirquen hasta Bellavista, cruzando por la antigua vía ferroviaria que pasaba por la fabrica de Bellavista. Fueron como 3 hrs de caminata, que la verdad no se hicieron tan largas, creo que porque era nuestro primer excursionismo, y la ruta era fácil y bonita, al menos en algunos tramos del trayecto. Cruzar por el túnel ferroviario hacia la playa de Punta de Parra, fue quizás lo segundo mas extremo del recorrido, ya que cruzarlo a oscuras pude ser agobiante, pero no es muy largo y con un buen parlante y buena música lo pasamos bien. Puede que lo mas complicado fue cruzar a la fabrica, pero eso no estaba realmente planeado dentro del trekking. 

La playa de Punta de Parra es muy exótica y bonita. Su extensa costa de arena blanca bordeada por el cerro que se extiende desde la cordillera de la costa, y el bosque de pinos y eucaliptus que los cubre le dan un aspecto natural muy bonito. Hicimos una pausa allí para comer y disfrutar de la playa para luego seguir hasta la Playa Bellavista. El hecho de que entráramos al barrio de bellavista no era el objetivo principal del día, pero aprovechando el fin del recorrido que nos dejaba cerca del barrio, era una buena oportunidad para visitarlo. Todo esto con el propósito de cruzar al sitio eriazo que se ve desde el Arrayán donde esta la fabrica, y que nos interesa para nuestro plan de intervención barrial. No fue nada fácil llegar hasta él, por que el acceso informal desde la villa de Licarrayén era bastante empinado. Nos llamo la atención que el acceso informal hacia el sito de la fabrica fuera el antiguo canal que alimentaba las calderas, y que estaba bastante arriba, generando un trayecto en altura bastante interesante, donde se podía ver la ciudad y las áreas libres con micro basurales. Al llegar al sitio de la fabrica, una reja interrumpe el canal, que claramente lo cruzamos ilegalmente como buenos excursionistas. Desde el canal hasta la explanada cerca del estero, hay una pendiente bastante empinada que no fue tan difícil de bajar. Al estar en la explanada, la basura presente en el lugar es lamentable, vimos hasta el cadáver de una oveja, y que era la evidencia de que las ovejas que alguna ves dejaron en la fabrica ya pasaron a una mejor vida. A pesar del estado del lugar, la extensión de la explanada y área libre tenia bastante potencial para extender nuestro plan de intervención barrial. 

Como reflexión de este excursionismo y salida a terreno inesperada, me pude dar cuenta de como las antiguas instalaciones industriales, como una abandonada ruta ferroviaria o un canal que alimentaba una caldera, pueden ser espacios de caminatas, experiencias visuales y encuentro natural muy enriquecedor, y el caso de la Fabrica de Paños de Bellavista, es un espacio de gran memoria patrimonial y comunitaria, que esta totalmente desaprovechado, pero la extensa área libre colindante puede ser una gran oportunidad para vincularla con el barrio.